Esta é a companhia aérea com maior verosimilhança de rejeitá-lo, de pacto com um estudo

A companhia aérea de insignificante dispêndio Frontier Airlines é a mais propensa a trinchar passageiros, superando em muito outras grandes companhias aéreas dos Estados Unidos.

A Frontier aumentou involuntariamente 3,21 pessoas por 10.000 passageiros do início de 2023 para 2024, de pacto com um estudo da Upgraded Points que foi compartilhado com Viagem + Lazer. Isso foi 400% a mais do que qualquer outra companhia aérea dos EUA.

A American Airlines involuntariamente deixou de lado o segundo maior número de passageiros no país, com uma taxa de 0,60 por 10.000 viajantes, seguida pela Spirit Airlines, com uma taxa de 0,43 por 10.000 viajantes.

“Poucas experiências de viagem são mais frustrantes do que ser retirado de um voo em seguida comprar uma passagem. No entanto, isso acontece com frequência, já que as companhias aéreas rotineiramente vendem mais passagens do que assentos disponíveis em antecipação a não comparecimentos”, disse Keri Stooksbury, editora-chefe da Upgraded Points, em uma enunciação compartilhada com a T+L. “Estudamos essa prática do setor para dar aos viajantes um alerta sobre quais transportadoras têm maior verosimilhança de ter esse problema.”

Na outra ponta do espectro estavam a Delta Air Lines e a Allegiant Air, que ostentavam zero embarques negados involuntários. No entanto, a Delta teve o maior número de bumps voluntários com uma taxa de 7,49 por 10.000 passageiros.

As companhias aéreas geralmente oferecem indemnização para voluntários dispostos a serem dispensados quando a companhia aérea faz overbooking de voos. Essa indemnização pode incluir qualquer coisa, desde numerário até um assento melhorado em um voo ulterior ou aproximação ao lounge.

No entanto, o estudo Upgraded Points descobriu que o valor da indemnização que os viajantes estão dispostos a admitir para perder seus voos programados varia de pacto com o estado. No Arkansas, por exemplo, os viajantes concordarão em ser dispensados ​​por um mínimo médio de US$ 382, ​​de pacto com o estudo. Mas na Califórnia, os passageiros exigem uma tarifa mais subida com um mínimo médio de US$ 832.

O tempo de espera para graduação e idade do ano (uma vez que se fosse o feriados) também influenciam na disposição ou não dos viajantes em transfixar mão de seus assentos.